飞机对安全性有着近乎苛刻的要求，所以，在航空工业部门，无论生产还是维修，对每一道工序的改进，首先想到的不是成本，而是安全。
铝合金作为航天飞机的主要结构材料，被广泛应用于航天器蒙皮、螺旋桨、油箱和起落架支柱等关键部位。以铜为主要合金元素的铝材，以其高强度、高耐热和良好的加工性能，被主要用来生产大型飞机蒙皮构件。铝材暴露在空气中在表面会自然形成一层不均匀且非连续的氧化薄膜，在构件重新涂装、焊接前必须彻底清除，否则会影响涂层结合力、焊缝质量。
目前对于轧制的铝合金件一般用铬酸、硫酸、氢氟酸的混合液来去除表面的氧化膜，而压铸件一般采用硝酸去除为主，但化学清洗方法需要人工参与，而且对环境造成污染，清洗质量也很难保证。
近年来，激光清洗因其广泛的适用性、加工的精确性以及清洗过程的环保性，已经成为清洗技术的主流方向之一，被广泛应用于焊接前后、表面涂层去除的工业环节。基于此，用激光清洗作为铝合金喷涂、焊接前的处理方法是一种有效手段。
在航空铝合金表面的清洗应用中，还要防止对铝合金表面阳极氧化膜的破坏，要保证在激光清洗的同时保护铝合金表面的阳极氧化膜。在进行大面积清洗时，满足一定的清洗效率也是开展生产应用的前提。圣同智能激光装备集团所推出的激光清洗机可应用于航空航天各种应用场景，客户可根据不同需求可选配合适的激光清洗机机型。
不同于传统清洗工艺，激光清洗完全开拓了工业清洁技术的新思路，是一种新型的绿色环保工艺，可以适用大多航空航天铝合金材料焊接前表面及零部件的清洗。在有效清除物体表面的锈、油、膜、氧化皮、油漆等污染物的同时，更不会损伤基材，同时兼具无污染、无消耗品、可选区精密清洗、洁净度高等优势。
